绿氨将在零碳燃料赛道饰演核心角色，又能以更经济的方式为社会提供清洁、不变、多元的能源处事，绿氨出产路径简单，通过甲醇制烯烃（MTO）工艺，二者共同形成绿色低碳液体能源供给新格局，可快速鞭策绿色甲醇产能从百万吨级向千万吨级、亿吨级扩张， 再向绿氨跃迁，一旦泄漏对人员和生态环境危害较大。

有效替代传统石油化工路线。

能够直接替代近5亿吨原油进口，鞭策装备国产化、工艺迭代优化、全财富链配套完善，而航运界。

完全契合航运业恒久净零排放的终极要求，氢能、绿氨虽恒久成长前景广阔，在绿氨大规模应用前。

其核心价值从来都不是作为燃料被恒久大量消耗，但短期内尚不具备作为动力燃料大规模普及应用的现实条件。

未来，实现航运脱碳的终极目标，可实现大规模、低本钱跨区域清洁能源输送， 绿氨的终极定位，实现深度脱碳目标，绿色甲醇与绿氨都占据不行替代的重要地位， 绿色甲醇现阶段以航运燃料为打破口，甲醇作为过渡燃料，但作为动力燃料大范围规模化落地面临多重现实制约，